Saint-Barth Cata Cup 2026
International F18 catamaran regatta that has become a coveted late-November classic: some sixty crews including the world's finest specialists, spectacular racing right off Saint-Jean beach and glittering prize-giving evenings. The sporting-yet-society atmosphere draws villa owners and island regulars in the early season. Official dates confirmed by the organisers and the F18 International class.
Line-up : The world's top F18 helmsmen, regularly including Olympic sailing medallists; a crowd of villa owners and yachtsmen
Access
Free viewing from the beach and the Saint-Jean beach clubs; regatta entry by registration (Notice of Race published)
The turnkey stay
Du 16 au 23 novembre 2026, la plage de Saint-Jean redevient village de course : la Saint-Barth Cata Cup aligne ses catamarans sur le sable, lance ses départs à quelques mètres des transats et envoie la flotte tourner autour de l'île. Entre deux journées de manches, Saint-Barthélemy ne cède rien sur l'élégance : les coques filent devant la baie le jour, Gustavia reprend ses droits le soir. Le meilleur poste d'observation n'est d'ailleurs pas sur le sable. Il est au large, à bord, dans le sillage de la flotte. Et tout se joue dans un mouchoir de poche : depuis Saint-Jean, Gustavia est à moins de dix minutes de voiture, la pointe Milou à une dizaine, l'anse de Toiny à une vingtaine.
Where to stay
- Hôtel Christopher Saint-Barth — 5 étoiles posé sur la pointe Milou, face à l'océan, sur la côte nord de l'île : à environ 4 km de Saint-Jean, soit une dizaine de minutes de voiture du village de course. 42 chambres et suites au total, villas de luxe comprises (dont la toute nouvelle villa SABA, cinq chambres), Sisley Spa et la table de plein air La Plage du Christo (cuisine fraîche et de saison). Établissement certifié Green Globe (2021, 2022, 2023 et 2024).
- Le Barthélemy Hotel & Spa — Sur la baie en croissant de Grand Cul-de-Sac, côte nord-est, lagon protégé et mer plate : environ 5 km de Saint-Jean, une douzaine de minutes de voiture. Suites océan avec piscine privée, duplex plage, villas Aqua, Bleu et Oui, et Spa La Mer. Distingué parmi les meilleurs resorts du monde aux Condé Nast Traveler Readers' Choice Awards 2025.
Where to dine
- L'Isola — Institution italienne de Gustavia, rue du Roi Oscar II, ouverte depuis 2008 : pâtes fraîches maison (taglioni, ravioli), produits importés directement d'Italie et le branzino selvatico al forno, loup sauvage entier au four. À moins de dix minutes de voiture de Saint-Jean : l'adresse du port où l'on prolonge la soirée après les manches. Réservation vivement conseillée (+590 590 51 00 05).
- La Table, Le Toiny — La Table, restaurant du Toiny, Relais & Châteaux accroché à l'anse de Toiny sur la côte sauvage : cuisine fusion mêlant précision japonaise et saveurs latino-américaines ; en contrebas, le Beach Club et son grill méditerranéen. Le Toiny figure aux Travel + Leisure World's Best Awards 2026, dans le Top 25 des resorts des Caraïbes. Compter une vingtaine de minutes de route sinueuse depuis Saint-Jean : c'est le dîner que l'on programme, pas celui de la sortie de plage.
What to experience
- Charter privé à la journée, Jicky Marine Service — Opérateur de Saint-Barthélemy depuis 2004 : une quinzaine d'unités de 38 à 90 pieds (catamarans à voile et à moteur, Sunseeker, vedettes rapides), en demi-journée ou journée complète autour de Saint-Barth, vers Saint-Martin / Sint Maarten et Anguilla, transferts aéroport compris. Équipage, carburant, open bar, serviettes et matériel de snorkeling inclus : la façon la plus juste de suivre la Cata Cup depuis l'eau.
- Vol privé à la demande, St Barth Commuter — Compagnie insulaire fondée fin 1994 et en exploitation depuis 1995, basée à l'aéroport Gustaf III : dont la piste débouche sur la plage de Saint-Jean, à deux pas du village de course. Flotte de Cessna 208B Grand Caravan : vols charter privés à l'horaire de votre choix vers plus de 20 destinations des Caraïbes, plus les lignes régulières vers Sint Maarten, Grand-Case et Pointe-à-Pitre. Pour l'arrivée par les airs, ou l'escapade d'une journée vers une île voisine entre deux journées de course.
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